ĐÓNG CỌC BẰNG BÚA DIESEL LÀ GÌ?

1. Giới thiệu về phương pháp đóng cọc dùng búa.

Do cấu tạo địa chất không đồng nhất và khả năng chịu áp lực nhỏ của đất nền nhỏ, vì vậy 
trong công tác xây dựng thường phải xử lý móng. Chi phí cho việc xử lý móng chiếm một 
tỷ lệ không nhỏ so với tổng giá trị của công trình. Có rất nhiều công nghệ hạ cọc bê tông 
được sử dụng rất phổ biến trong những năm gần đây, trong các dự án xây dựng dân dụng, 
công nghiệp ở Việt Nam như: đóng cọc bằng búa, ép cọc bằng Robot hoặc dàn ép tải,.v.v. 
Một trong những biện pháp xử lý móng vừa kinh tế vừa đảm bảo chất lượng công trình là 
phương pháp đóng cọc. 
Cọc đóng là loại cọc chế tạo sẵn được đưa vào lòng đất bằng cách đẩy đất ra xung quanh 
bằng phương pháp đóng. Các phương pháp đóng cọc phổ biến hiện nay như: Phương pháp 
va đập (lực xung kích) trong đó sử dụng các loại búa thủy lực, búa diesel; Phương pháp 
rung động sử dụng búa rung. 
Mục đích của việc sử dụng phương pháp đóng cọc hạ cọc đến chiều sâu thiết kế, giúp 
truyền tải trọng của công trình xuống lớp đất tốt nằm ở dưới sâu, nhờ đó làm tăng khả năng 
chịu tải trọng lớn cho móng. 
Đầu tiên hãy cùng tìm hiểu về thi công đóng cọc bằng phương pháp va đập sử dụng 
loại búa diesel. 

2. Điều kiện áp dụng 

Phương án đóng cọc áp dụng ở các điều kiện địa hình khó khăn chật hẹp như: hạ cọc tại vị
trí hàng cọc dọc biên, các cọc với các góc nghiêng theo yêu cầu của thiết kế do thiết bị thi 
công đóng cọc cơ động, linh hoạt. 
Phương án đóng cọc có thể áp dụng với cọc bê tông cốt thép đúc sẵn, cọc ống thép có các 
kích thước từ D300 cho đến D1000. 
Do phương pháp này khi thi công gây tiếng ồn, mặt đất gần khu vực thi công bị rung, gây 
ảnh hưởng đến các công trình hiện hữu xung quanh, dầu diesel (nếu sử dụng búa Diesel) 
sẽ bị bắn ra ngoài khi thi công, gây ô nhiễm môi trường, do vậy phương pháp này chỉ nên 
áp dụng ở các khu vực xây dựng nhà xưởng, khu cộng nghiệp, bến cảng, xa dân cư.Búa diesel là một loại máy móc xây dựng được sử dụng để đóng cọc, đục nền, hay thực hiện các công việc đánh bại khác trong ngành xây dựng. Dưới đây là cách một búa diesel hoạt động:

3. Búa Diesel là gì

Búa diesel được trang bị động cơ Diesel, sử dụng nhiên liệu diesel để sản xuất năng lượng.
Động cơ diesel làm việc bằng cách nén không khí trong xi lanh và sau đó phun nhiên liệu diesel vào không khí nén. Sự nén và nhiên liệu kết hợp tạo nên sự cháy, tạo ra năng lượng và làm chuyển động piston.

1, Piston và Cơ cấu truyền động:

Sự chuyển động của piston được chuyển động thông qua một hệ thống cơ cấu truyền động.
Piston di chuyển lên và xuống trong xi lanh, tạo ra sự chuyển động cơ học.

2, Hệ thống Búa:

Sức mạnh từ động cơ diesel được chuyển đến một hệ thống gọi là xung kích hoặc hammer.
Hammer thường được cố định ở cuối một cánh cầu hoặc cánh cọc, và sự chuyển động của nó được truyền từ piston qua cơ cấu truyền động.

3, Nguyên tắc làm việc:

Khi piston di chuyển lên, nó tạo ra một sức mạnh cơ học được truyền xuống hammer.
Hammer được nâng lên và sau đó thả tự do xuống, tạo ra lực đánh về phía dưới.
Lực đánh này được chuyển đến cọc đất hoặc công trình cần đánh bại, gây ra sự đặt nén, đặt vững hoặc đánh vào vật liệu để thực hiện công việc xây dựng.

4. Kết luận

Búa diesel thường được sử dụng trong các dự án xây dựng lớn để thực hiện các công việc cần đến sức đánh mạnh và sự đồng đều trong quá trình làm việc.